Alle Infos zum Mazda CX-90

Für den US-Markt wurde 2023 der brandneue Mazda CX-90 präsentiert. Das SUV ist in der Mild-Hybrid-Variante das stärkste Serienmodell der Marke und soll mit Komfort und drei Sitzreihen die Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Das ist sein Preis!

PREIS DES MAZDA CX-90 (2023): AB 39.595 US-DOLLAR

Der Mazda CX-90 (2023) kommt ganz schön großspurig daher und überragt den 2022 präsentierten CX-60 deutlich. Das jüngste SUV des Herstellers startet bei 39.595 US-Dollar, was umgerechnet etwa 37.000 Euro (Stand: Juni 2023) entspricht. Es ist speziell für den amerikanischen Markt ausgelegt und soll dort Modellen wie dem Toyota Highlander und dem Chevrolet Traverse Konkurrenz machen. Weil SUV-Siebensitzer in Deutschland nicht zu den großen Erfolgsgaranten zählen und der CX-60 nicht so viel kleiner ist, dürften die Marktchancen hierzulande gering ausfallen.

ANTRIEBE: STÄRKSTER SERIEN-MAZDA MIT VIER UND SECHS ZYLINDERN

Wie der CX-60 steht der Mazda CX-90 (2023) auf der neuen „Large Platform“, die für Hinterrad- oder optional Allradantrieb ausgelegt ist. Der Motor ist vorne längs positioniert. Die amerikanische Kundschaft hat die Wahl zwischen zwei Motoren. Zum einen dem 3,3-Liter-Reihensechszylinder-Benzinmotor, dem derzeit stärksten Antrieb bei Mazda, der von einem 48-Volt-Mild-Hybrid-System unterstützt wird und über eine Leistung von 345 PS (253 kW) und ein maximales Drehmoment von 500 Newtonmetern verfügt. Ihn gibt es aber auch mit 280 PS (206 kW) und 450 Newtonmeter. Zum anderen ist der CX-90 mit dem gleichen Plug-in-Hybrid-System wie der CX-60 erhältlich: Hier interagiert ein 2,5-Liter-Reihenvierzylinder-Turbo mit einem E-Motor für eine Systemleistung von 327 PS (240 kW) und ein maximales Drehmoment von 500 Newtonmetern. Als Energiespeicher dient eine Batterie mit einer Kapazität von 17,8 kWh.

weiterlesen auf autozeitung.de

Diese Woche meistgelesen:

Grossglockner Hochalpenstrasse

Die Grossglockner Hochalpenstrasse.... 2015 war ich ja schon mal...

Where did you come from, Cotton-Eye Joe?

Tag 2 ist nun auch durch. Ich sitz im...

JAGUAR F-PACE

Ein SUV und dennoch ein Jaguar, wie er sein...

HONDA ERWÄGT NEUEN SPORTWAGEN

Honda feiert 2023 sein 75-jähriges Bestehen. Die Japaner könnten...

Resturlaub..

In den letzten Tagen war ich schreibfaul. Nicht, weil...

Test Mazda MX-5 Roadster

Der Mazda MX-5 bietet Roadster-Feeling vom Feinsten. Wer ein...

Wankelmütiger Exot – der Mazda MX-30 im SN-Test

Bis 2012 hatte Mazda stets ein Modell mit Wankelmotor...

Tag 3 und 4… Smooth like Tennessee Whiskey

Gestern hab ich ausgelassen, in allen Richtungen. Aus Gründen. Der...

Zuletzt gepostet

Aufgewärmt schmeckt nur a Gulasch? Von wegen!

Es gibt dieses bekannte österreichische Bonmot, das besagt: Wiederaufflammende...

Vereinfachte Bedienung: Volvo bringt sein größtes Over-the-Air-Update aller Zeiten

Volvo rollt sein bislang größtes Over-the-Air-Update aus. Millionen Kunden,...

Vollelektrischer Volvo EX30 gewinnt renommierten „Good Design®“-Award

Nächste Auszeichnung für den Volvo EX30: Das kleinste Modell...

Der Volvo EX30: Mehr Auswahl für den Kleinsten

Der Volvo EX30 startet ins neue Modelljahr 2027: Eine...

Test Volvo XC60: Keine Experimente beim Mittelklasse-SUV

Der Volvo XC60 wurde für das Modelljahr 2026 überarbeitet,...

Volvo ES90: Leiser Riese kann alles, außer Gefühle

Volvo setzt sein schwedisch-kühles Crossover-Flaggschiff ES90 gegen die deutsche...

Volvo EX90: Komfortabler Elektro-Riese im Test

Größer, edler und rein elektrisch: Volvos großes Elektro-SUV EX90...

Volvo V60 im Deutschland?Check: Lohnt sich der Kombi 2026 noch?

Der Volvo V60 gilt als einer der letzten echten...
spot_img