Der Polestar 4 ist das dritte Fahrzeug aus der aktuellen Produktpalette der schwedischen Elektrofahrzeugmarke, das von Euro NCAP mit fünf Sternen bewertet wurde. Die von Euro NCAP durchgeführten Fahrzeugtests umfassen die Kategorien erwachsene Insassen, Kinder, gefährdete Verkehrsteilnehmer und Sicherheitsassistenten. Wie bereits zuvor Polestar 2 und Polestar 3 hat auch der Polestar 4 fünf Sterne in allen Kategorien und eine Gesamtbewertung von 86 Prozent erreicht.
Das Europäische Programm zur Bewertung von Neufahrzeugen zertifiziert seit 1997 die Ergebnisse von Fahrzeugsicherheitstests und vergibt fünf Sterne – die höchstmögliche Auszeichnung – nur an Autos, die insgesamt eine hervorragende Leistung beim Aufprallschutz zeigen und mit modernster Technologie zur Unfallvermeidung ausgestattet sind.
Michael Lohscheller, CEO von Polestar, sagt: „Der Polestar 4 ist das jüngste Fahrzeug unserer aktuellen Modellreihe, das diese höchste Auszeichnung erhalten hat. Dies unterstreicht damit unser Engagement, eines der sichersten Hochleistungsfahrzeuge auf dem Markt zu bauen. Unsere Kundinnen und Kunden können sich darauf verlassen, dass jeder Polestar nicht nur eines der sichersten Elektroautos ist, sondern zu den sichersten Autos überhaupt gehört.“
Als drittes Fahrzeug des aktuellen Polestar Portfolios, das die Bestnote erreicht, vervollständigt der Polestar 4 die Palette der 5-Sterne-Euro NCAP-Elektrofahrzeuge der schwedischen Elektro-Performance-Marke. Der Polestar 2 erhielt 2021 eine 5-Sterne-Bewertung, und Anfang dieses Jahres setzte der Polestar 3 mit einer 5-Sterne-Bewertung von 93 Prozent neue Maßstäbe für Kindersicherheit.
Der Polestar 4 verfügt über sieben Airbags, einschließlich innerer Seitenairbags, die bei einem unvermeidlichen Unfall die Verletzungsgefahr für die Insassen verringern, sowie über ein fortschrittliches E-Call-System, das bei einem schweren Unfall automatisch den Notruf wählt. Um solche Situationen von vornherein zu vermeiden, hilft das Advanced Driver Assistance System (ADAS) mit 11 Außenkameras, einer Innenkamera des Fahrerüberwachungssystems, einem Mittelbereichsradar und 12 Ultraschallsensoren, die die Umgebung überwachen und bei Bedarf Warnungen ausgeben oder eingreifen. Eine auf dem Dach montierte Rückfahrkamera ersetzt die Heckscheibe und sorgt für ein größeres Sichtfeld, verbesserte Sicht bei schlechten Lichtverhältnissen und ungehinderte Sicht nach hinten, selbst wenn das Fahrzeug mit Insassen oder Gepäck voll beladen ist.
Der Polestar 4 erreichte die maximale Punktzahl beim Seitenaufprall und beim Pfahlaufprall, was zu einer Bewertung von 92 Prozent für den Schutz erwachsener Insassen führte und ihn zu einem der am besten bewerteten Fahrzeuge in den jüngsten Testprotokollen von Euro NCAP machte. Der Schutz von Kindern wurde mit 85 Prozent bewertet und Euro NCAP lobte die Leistung des Polestar 4 sowohl beim Frontalaufprall als auch beim Seitenaufprall. Der Polestar 4 beeindruckte darüber hinaus mit einer Bewertung von 81 Prozent für gefährdete Verkehrsteilnehmer und 79 Prozent für Sicherheitsassistenzsysteme, was zur Gesamtbewertung des Fahrzeugs von 86 Prozent und 5 Sternen beitrug.